Αεροσυμπιεστής

συμπιεστής κοχλία αέρα

Ο συμπιεστής κοχλία αέρα έχει χαμηλά επίπεδα διαρροής και χαμηλές παρασιτικές απώλειες έναντι του τύπου Roots. Ο υπερτροφοδότης οδηγείται τυπικά απευθείας από τον στροφαλοφόρο του κινητήρα μέσω ενός ιμάντα ή ενός μηχανισμού μετάδοσης κίνησης. Σε αντίθεση με τον υπερσυμπιεστή τύπου Roots , ο διπλός κοχλίας παρουσιάζει εσωτερική συμπίεση η οποία είναι η ικανότητα της συσκευής να συμπιέζει αέρα μέσα στο περίβλημα καθώς μετακινείται διαμέσου της συσκευής αντί να στηρίζεται στην αντίσταση στη ροή κατάντη της εκφόρτισης για να διαπιστώσει αύξηση της πίεσης .

Η απαίτηση τεχνικών κατασκευής ελεγχόμενης από υπολογιστή υψηλής ακρίβειας καθιστά τον υπερσυμπιεστή τύπου κοχλία πιο δαπανηρή εναλλακτική λύση σε άλλες μορφές διαθέσιμης εξαναγκασμένης επαγωγής. Με την τελευταία τεχνολογία, το κόστος κατασκευής έχει μειωθεί, ενώ η απόδοση αυξάνεται.

Όλοι οι τύποι υπερτροφοδοτών επωφελούνται από τη χρήση ενός intercooler για τη μείωση της θερμότητας που παράγεται κατά την άντληση και συμπίεση.

Ένα σαφές παράδειγμα της τεχνολογίας που εφαρμόζει ο δίδυμος βίδα σε εταιρείες όπως η Ford , η Mazda , η Mercedes και η Mercury Marine μπορούν επίσης να αποδείξουν την αποτελεσματικότητα της διπλής βίδας. Ενώ μερικοί φυγοκεντρικοί υπερσυμπιεστές είναι συνεπείς και αξιόπιστοι, συνήθως δεν παράγουν πλήρη ώθηση μέχρι σχεδόν κορυφαίες στροφές κινητήρα, ενώ οι υπερτροφοδότες θετικής μετατόπισης, όπως οι υπερτροφοδότες τύπου Roots και οι τύποι διπλών βιδών, προσφέρουν πιο άμεση ώθηση.

Δημοφιλείς Ετικέτες: αέρας συμπιεστή κοχλία, Κίνα, κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο, αγορά, έκανε στην Κίνα