Ο συμπιεστής καίει σε υψηλή θερμοκρασία.
Η υπερθέρμανση της υψηλής θερμοκρασίας του συμπιεστή χαρακτηρίζεται από προστασία από την εξάτμιση ή την υψηλή θερμοκρασία, την υψηλή θερμοκρασία του θαλάμου πρέσας και την προστασία υψηλής πίεσης. Η μακροχρόνια υπερθέρμανση υψηλής θερμοκρασίας όχι μόνο θα μειώσει την απόδοση μόνωσης και την αξιοπιστία του κινητήρα, αλλά θα μειώσει επίσης τη διάρκεια ζωής του κινητήρα. θα μειώσει επίσης τη δυνατότητα λίπανσης του λιπαντικού ελαίου και θα προκαλέσει ακόμη καρβονισμό και όξινη υδρόλυση του λιπαντικού ελαίου.
ο λόγος:
Το κενό του συστήματος δεν είναι αρκετό.
Το ψυκτικό μέσο προστίθεται πολύ λίγο ή το ψυκτικό μέσο διαρρέει.
Το μπλοκ πάγου σωλήνα επιστροφής του συστήματος προκαλεί υπερβολική αύξηση της θερμοκρασίας εξάτμισης ή της ανώτερης θερμοκρασίας.
Ο σωλήνας σύνδεσης είναι πολύ μεγάλος ή η διάμετρος του σωλήνα είναι μικρή και αυξάνεται η αντίσταση του συστήματος, με αποτέλεσμα την αύξηση της θερμοκρασίας και της πίεσης των καυσαερίων.
